View Full Version : AT&T Williams-Toyota FW31 Time Trial Challenge
Frank Sonne
06-09-2011, 00:15
Hejsa allesammen,
En lille udfordring.
Jesper Florentz og jeg havde træningsaften i fredags, hvor vi skulle køre noget Radical som vi begge ville have kørt i denne sæson, men min lyst har været væk. Jesper har dog kørt Time Trials i den. Den blev hurtigt kedelig og vi ville have noget med noget mere riv i en. Så FW31'eren skulle luftes. Så vi skiftede når man havde lavet en PB. Det blev til noget Watkins, Brands Hatch, Infineon og Laguna Seca. Som vi sjovt nok egentlig begge hader, men den er nu sjov nok i FW31'eren. Desværre er der nogle fæle bump på Mosport som sender FW31'eren på lufttur, men ellers er den også fed. Nå men jeg havde så fundet lysten, så lørdag ville jeg så køre noget mere F1, så Barber blev fundet frem, i 5 minutter så var det kedeligt. Søndag forsøgte jeg så igen, men også uden held.
Så ringede jeg anden anledning til Jesper i dag, og vi sludrede lidt om det og enden på det hele er at Jesper udfordrede til kamp.
Jeg vil forsøge en holde en eller anden form for liste ved lige.
Så post dine tider med et billed af din Best lap (Tab).
Setups må meget gerne deles, jeg skal poste mine når jeg er i framen næste gang.
Konkurrencen slutter ved udgangen af iRacing sæson 2011.3 ELLER hvis AT&T Williams-Toyota FW31'eren får NTM inden.
Synes du der mangler en bane, så sig til.
Resultater:
Har lavet en PDF der er vedhæftet...
HUSK at gemme en replay, hvis bliver ballade over en tid :D
Michael Ryhl
06-09-2011, 05:46
Glimrende idé, Frank!
Jeg har næsten ikke fået kørt i den bil, - en af grundene er måske netop mangelen på setup.
Men det kan da være det her kan narre mig til at snurre nogle runder engang imellem ... :003:
Baner: Det skulle da lige være Indy Road, mest fordi den er Real Life F1 - mere end den er sindsoprivende spændende.
-Men der er da nok at tage fat på iøvrigt ... :023:
Michael Ryhl
06-09-2011, 08:11
Et bidrag fra Spa Frachorpchamps:
1540
:018: Nej Nej! - Ikke noget med at grine ... :003:
Der skal lige køres lidt mere ...
Der er tilsyneladende ikke nogen tidsbegrænsning, det synes jeg er fedt - så er der lidt at køre efter på længere sigt, når i andre begynder at komme med tider :023:
Michael Ryhl
06-09-2011, 08:54
Silverstone Grand Prix:
1:27.672
1541
Jimmy Larsen
06-09-2011, 09:25
Det var da en fed ide der Frank......
Her er en tid fra Infineon....
Michael Ryhl
06-09-2011, 13:26
1:38.742 er hvad jeg foreløbig kan komme ned i på Suzuka:
1543
Aner ikke om der mangler 10 el. 20 sek. til de hurtigste på den bane :002:.
Frank:
Jeg er lige nødt til at spørge om det er OK at poste disse tider, selvom det ikke er "fantom-tider". Jeg skal nok lade være at poste nye tider hver gang jeg henter en tiendedel (el. et par sek. :003:) - medmindre det er fordi der pludselig er nogen at konkurrere med.
Men det kunne jo være det kunne trække nogle flere ud af busken, som heller ikke lige kører "Huttu minus 2 sek." -tider :042:.
Frank Sonne
06-09-2011, 13:47
Havde forestillet mig at vi lader det være åben denne sæson ud.
Jeg er ligeglad hvor gode tiderne er, bare der er noget at køre efter, og kom med tiderne når de er kørt, kan godt være listen ikke opdateres øjeblikkeligt, men tiderne skal nok komme på.
Michael Ryhl
06-09-2011, 15:48
Watkins Glen Boot - 1:24.786
1544
- og lige en hilsen til Jimmy :003: (puuh - det tog tid)
Infinion Long - 1:11.833
1545
Frank Sonne
06-09-2011, 17:02
Nu må jeg vist hellere flytte lidt på nogle af de tider :D
Her er lidt setups:
Selv om der står mit navn på nogle af dem er det IKKE ensbetydende med jeg har lavet dem, men en indikation til mig selv om at det er dem jeg bruger...
Listen i post 1 er opdateret hertil... Mest reminder til mig selv :D
Frank Sonne
06-09-2011, 17:29
Watkins Glen Boot: Setup har jeg brugt Road America
Barber Full: Barber Midl - Jesper setup
Sebring Int: Sebring - Frank Sonne setup
Spa: Spa - Frank Sonne Qual setup
Infineon: Silverstone Fixed 19 kg setup
Suzuka: Spa - Frank Sonne Qual setup
Silverstone: Silverstone Fixed 20 kg fuel
Watkins Tid: 1:23.148 og der er mere at hente :D
Barber Tid: 1:03.540
Sebring Tid: 1:34.776 (Den fra i går)
Spa Tid: 1:50.104 (Den der står under Best er GAMMEL, så har brugt Last)
Infineon Long Tid: 1:10.051
Suzuka Tid: 1:34.791
Silverstone Tid: 1:23.478
1551 1555 1552 1556 1553 1557 1554
Frank Sonne
06-09-2011, 19:00
Ja så blev der sat nogle tider at gå efter :D
Prøver nok lige på nogle flere senere, efter bold, eller måske før... Og spiller de elendigt, så nok under :D
Lars Bargmann
06-09-2011, 19:04
...så vil jeg da også være med :D
Infineon Long : 1.09.933
http://dl.dropbox.com/u/1155165/FW31/InfineonLong.png
Michael Ryhl
06-09-2011, 19:34
Ja - nu er det bold og øltid, - men har også fået kørt mere F1 idag end nogensinde før.... :003: men er da pludselig blevet glad for bilen.
Den er jo slet ikke så slem, bare man har et rimeligt setup ...
Jeg fandt nogle setups her, fra en gut der hedder Bryan Carey:
http://members.iracing.com/jforum/posts/list/1497771.page
- som jeg har brugt på Infinion og Watkins Glen. På de andre baner blev der kørt med div. iracing "baseline" - som tiderne også afspejler.
Så med et par måneder endnu, - skal der nok komme forbedringer ... :023:
Frank Sonne
06-09-2011, 19:40
Opdateret
:( LARS altså :D
Frank Sonne
06-09-2011, 19:49
Ja, Michael det er en fed gryde.
Med træning bliver det hurtigt bedre. Jeg har lige brugt et par timer på at sætte mine tider, og f.eks. har jeg kørt RIGTIG mange omgange på Silverstone (Nok 2-300 omgange), men alligevel lavede jeg på min Lap 3 i dag en ny PB, dog slog jeg kun den gamle med 0.01 sekund, men jeg har ikke været tæt på den længe, men erfaringen fra de mange andre baner gav lige det der skulle til. Og så var jeg ikke engang tilfreds med omgangen bagefter, men det var trods alt en forbedring.
Den setup pakke skal jeg lige lure alvorligt på senere :D
Lars Bargmann
06-09-2011, 20:02
Hehe, sorry, Frank, men jeg bliver jo nødt til at prøve at være lidt med, når i kører open-wheelers... Jeg kan jo slet ikke følge med jer andre i GT-bilerne.... :-)
Jeg bruger i øvrigt også Brian Carey's setups.... De er ganske glimrende, måske liiiige en anelse for stabile" til mig, men de er et godt udgangspunkt...
Jakob Søndergaard
06-09-2011, 20:15
Ak ja, nu har jeg ellers prøvet og prøvet - men jeg kan slet ikke finde mig til rette i den satans FW31'er, og da slet ikke hvis jeg lige rammer et lille bump på vejen (hvilket jeg åbenbart er meget god til), så ryger den da først helt ad helvede til :002:, og så kan det sørme heller ikke køre op over curbs.... tsk tsk tsk, jeg tror bare jeg holder mig til GT-bilerne, ligesom i virkeligheden :003:
Frank Sonne
06-09-2011, 21:07
Har tilføjet følgende til 1. indlæg:
Konkurrencen slutter ved udgangen af iRacing sæson 2011.3 ELLER hvis AT&T Williams-Toyota FW31'eren får NTM inden.
Lars: Det er en god tid du har fået lavet der :D MEN det er jo kun lige med 1/10 :D Glæder mig til at se tider på nogle af de andre baner fra dig.
Jakob: Fint nok, du gjorde da et forsøg, vi kan jo ikke alle være gode til det hele... Jeg er jo ikke rigtig til Sportsvognene mere, i mine LFS dage kunne jeg ikke rigtig lide single-seaterene, men det var alligevel dem jeg bedst kunne håndtere, men jeg blev ved med de andre alligevel. Men efter jeg kom til iRacing var det jo Skip Barberen der var in for mit vedkommende, og der lærte jeg virkelig at kunne lide single-seaters...
Jesper Florentz
06-09-2011, 21:35
Min tid på Infineon: 1.09.512.
Øhhh, hvorfor er der ingen split på sector 1? Jeg lavede da ingen inc. på omgangen.
Jesper Florentz
06-09-2011, 22:01
Hmmmmmm, kan altså ikke få første sector med.
Infineon: 1.09.266.
Jesper Egebak
06-09-2011, 22:14
Jeg kan godt følge Jakob, det er frustrerende at man ryger af ved den mindste fejl, det hjalp dog mig en del at bruge de setups fra Bryan Carey. Det er første gang jeg har kørt mere end 5 minutter i FW31, men indrømmer det er lidt vanedannende at piske 320 på langsiden og kunne bremse ned på 4 træskolængder :023: Men hvorfor er der placeret en antenne på størrelse med en agurk midt i synsfeltet???
Min bedste tid på Spa blev indtil videre 1:52.628 med stor mulighed for forbedring, fx ved udskiftning af chaufføren - vi lader billedet stå...
1563
Frank Sonne
06-09-2011, 22:17
PDF Opdateret...
Kanon du har fået dit internet tilbage Jesper :)
Frank Sonne
06-09-2011, 22:31
Jeg kan godt følge Jakob, det er frustrerende at man ryger af ved den mindste fejl, det hjalp dog mig en del at bruge de setups fra Bryan Carey. Det er første gang jeg har kørt mere end 5 minutter i FW31, men indrømmer det er lidt vanedannende at piske 320 på langsiden og kunne bremse ned på 4 træskolængder :023: Men hvorfor er der placeret en antenne på størrelse med en agurk midt i synsfeltet???
Jeg prøvede lige at regne på det, hvis du kører 200 KM/t så bevæger du dig med 5,5 meter pr. 1/10 sekund der viser altså bare lidt om med hvor stor precision der skal til når man går ind i de hurtige sving, 1/100 sekund for sen eller for tidlig inddrejning, så placerer du altså bilen ½+ meter ved siden af, og med 200 i timen, så går det altså galt uanset hvad det er du rammer den ½ meter ved siden af...
Samme sving i en anden bil, kan sikkert ikke køres med mere end 120-140...
Og så er det altså sjovt som den kan køre stærkere i svingene, jo hårdere du kører den, lige op til en grænse og så er bilen bare VÆK...
Så hjernen skal op i et helt andet gear end i andre biler...
Og den der agurk er bare irriterende, men man bliver vant til den, jeg ser den ikke mere, for mit fokus ligger alle andre steder end lige foran snuden, men den er nu rar når man kommer for tidligt på gassen, tror jeg den er grunden til at jeg fanger det næsten med det samme.
Michael Ryhl
06-09-2011, 22:47
:003: He he! Sjovt nok synes jeg lige pludselig, Skip Barber er sværere at at køre end Williams (altså hvis man har et setup)
Men måske ændrer jeg pludselig mening igen, når der kommer NTM på den her .... :103: :003:
Frank Sonne
06-09-2011, 23:00
Jeg tror ikke de tør røre ved NTM på FW31 før efter nVIDIA GP Series er færdig. Der ville blive ramaskrig fra Pro kørernes side.
Jeg har fra starten synes FW31 har været relativt nem, men nu mangler jeg jo stadig en hel del til de hutigste, men det bliver da bedre.
På et eller andet tidspunkt skal vi også prøve en fuld race distance på Suzuka i FW31'eren. Kunne måske være i uge 13 når vores lille TT Challenge er slut, så burde deltagerene have rigtig godt styr på den, kunne da være sjovt, nu har vi jo prøvet full race distance på Silverstone, Spa, Road America og Zandvoort.
Jesper Florentz
06-09-2011, 23:04
På et eller andet tidspunkt skal vi også prøve en fuld race distance på Suzuka i FW31'eren.
+1 (sålænge mit knæ kan holde).
Jakob Søndergaard
06-09-2011, 23:09
Jeg kan godt følge Jakob, det er frustrerende at man ryger af ved den mindste fejl, det hjalp dog mig en del at bruge de setups fra Bryan Carey.
Det er skam også Bryan Carey's setups jeg bruger - tror vist bare at der skal ligget lidt mere hårdt arbejde i at køre den, og så måske lige få kigget på indstillingerne for mit G25 - det er nemlig sat op til FGT'en der jo krævede nogle lidt andre indstillinger end alle de andre biler...
Ender det med at jeg får styr på den, så kunne et løb over fuld distance da også være fristende :023:
Michael Ryhl
07-09-2011, 17:25
Road America: 1:39.653
1571
Michael Ryhl
07-09-2011, 20:54
Indianapolis-Road: 1:09.399
1572
Michael Ryhl
07-09-2011, 21:49
Lidt bedre Spa tid, med Brian Carey setup: 1:52.086
1573
Jesper Egebak
07-09-2011, 22:00
Road America 1:39.636. Jeg brugte først Bryan Carey's Road America setup, men blev ved med at miste bagenden i sving. Tog så hans Spa setup og rettede gearingen til det han havde i Road Am setup'et. Måske indbildning, for jeg har ikke analyseret på forskellen mellem de 2 setup, men det føltes bedre!
1574
Michael Ryhl
07-09-2011, 23:23
Fedt med lidt konkurrence, Jesper! - Jeg skal nok vende tilbage til Road America ... :045:
Jeg taber også bagenden, men det er pga. nedgearingerne. Jeg er begyndt at køre uden shift-aid i mine biler, men det går slet ikke her... f.eks fra 7. til 2. kan jeg slet ikke nå det, så hurtigt som den bremser - og det kniber endda med auto-blip, som jeg synes er det hurtigste (og så skal man jo også lige tælle rigtigt :003:)
Kan det overhovedet lade sig gøre ?
Er der nogen her, der kører uden autoclutch el. autoblip i Williams ? (med succes)
Jesper Egebak
08-09-2011, 01:19
Fedt med lidt konkurrence, Jesper! - Jeg skal nok vende tilbage til Road America ... :045:
Jeg taber også bagenden, men det er pga. nedgearingerne. Jeg er begyndt at køre uden shift-aid i mine biler, men det går slet ikke her... f.eks fra 7. til 2. kan jeg slet ikke nå det, så hurtigt som den bremser - og det kniber endda med auto-blip, som jeg synes er det hurtigste (og så skal man jo også lige tælle rigtigt :003:)
Kan det overhovedet lade sig gøre ?
Er der nogen her, der kører uden autoclutch el. autoblip i Williams ? (med succes)
Jeg er på det stadie med FW31, hvor alt beklædt med asfalt er min ideal-linie :002: så uden autoclutch og blip vil det da gå helt galt. Selv med auto er det ikke altid FW31 accepterer min nedgearing, jeg gætter på bilens computer ikke accepterer en nedgearing som vil overdreje motoren? Der hvor jeg mister bagenden er på speederen ud af svinget, synes det hjalp at sætte throttle shaping til helt "linear" frem for "S-shape" som var i Bryan Carey's setup, men ved faktisk ikke hvordan "S-shape" skal forståes?
Michael jeg synes da ikke du skal prøve Road AM igen, ingen grund til at se tilbage, prøv hellere en ny bane :082:
Jesper Egebak
08-09-2011, 03:23
Jeg er så heldig at have ferie og kan sove længe i denne uge, så natten er fri :023: Efter et par krus irsk kaffe blev det lidt useriøst men underholdende:
Charlotte Infield 37.105 :082:
1575
Setup til "elefant-i-glasbutik" 1576
Lars Bargmann
08-09-2011, 08:08
Silverstone 1:23:349
1577
...og angående clutch/blib, så mener jeg faktisk at ingen af delene har nogen effekt på williams'en???
Er slet, slet ikke sikker, dog, men synes bare at kunne huske jeg har set det et sted... noget med at williams'en af sig selv kører med autoclutch osv. fordi det gør den rigtige bil.... ??
Michael Ryhl
08-09-2011, 09:33
...og angående clutch/blib, så mener jeg faktisk at ingen af delene har nogen effekt på williams'en???
Du har ret, Lars! :002:
Har lige testet, og der er tilsyneladende ingen forskel - og sådan bør det også være.
Nok bare mine begyndervanskeligheder, - og som Jesper skriver, at den ikke vil skifte for tidligt ned - der fik mig til at tro at iracing havde lagt en forsinkelse ind, som på visse andre biler ...
Frank Sonne
08-09-2011, 10:57
Mit internet var nede i går aftes, derfor er der ikke opdateret, jeg vil se om jeg kan få listen opdateret i aften.
Omkring jeres gear diskussion, så er Williams raceren udstyret med en fuld sekventiel gearkasse, som ikke tillader nedgearing hvis omdrejninger er er for høje, derfor vil den ikke altid skifte ned.
Et lille tip, skal du ind i et sving i 1. Eller 2. Gear så lav den sidste nedgearing når du går ind i svinget, det plejer at gøre du slipper for den låser baghjulene og du taber bagenden.
Jakob Søndergaard
08-09-2011, 16:03
Så tog jeg mig lidt sammen, og det lykkedes at holde bilen på banen længe nok til at kunne få nogle tider...
Spa: 1:51,663
1580
Silverstone: 1:25,745
1579
Og med lidt mere at hente på dem begge, specielt på Silverstone...
Frank Sonne
08-09-2011, 17:11
Opdateret...
Frank Sonne
08-09-2011, 18:27
Nå så fik jeg laet et par tider mere:
Road America: Setup - Road America - Klaus - Q
Road Atlanta: Setup - BC - Road Atlanta 2010 s04 Q
Infineon - Full: Setup - BC Infineon Long 2011 s02 12 q
Tider:
Road America: 1:38.092
Road Atlanta: 1:03.450
Infineon - Long: 1:09.633
Frank Sonne
08-09-2011, 18:32
PDF Opdateret...
Jeg har lavet en Replay pakke med mine hurtigste omgange, hvis der er nogen der vil lure lidt :D
Download her: http://aliascomputing.dk/FSReplays.zip
Den indeholder foreløbig mine hurtigste tider til:
Sebring
Barber
Spa
Silverstone
Suzuka
Infineon
Road America
Road Atlanta
Vil forsøge at holde den opdateret... Jeg har tidligere skrevet hvilket setup jeg har brugt på omgangen.
Frank Sonne
08-09-2011, 22:54
Fik lige lavet en tid på Brands Hatch, brugte Zandvoort Fixed
1:04.233
Jesper Pedersen
08-09-2011, 23:08
Ville lige lege med :)
Suzuka: 1:43.676
http://i1237.photobucket.com/albums/ff469/Team_MoFF-No4/iRacingSim2011-09-0822-46-04-75.jpg
Spa: 1.49.937
http://i1237.photobucket.com/albums/ff469/Team_MoFF-No4/iRacingSim2011-09-0823-03-42-74.jpg
Lars Bargmann
09-09-2011, 08:43
Spa 1:49:454
1595
...og jeg er sikker på at det er fordi jeg har opgraderet min 'puter til en 2600k i går :D
Jesper Pedersen
09-09-2011, 09:05
Spa 1:49:454
Wow, hvilket setup? Din 5 sector er 13 sekunder hurtigere end min! :103:
Lars Bargmann
09-09-2011, 09:10
Jeg har brugt setup'et fra den der Brian Carey Pack...
Det med sektor-tiden forstår jeg ikke helt... Er der forskel på hvilken configuration man kører på?
Jeg har kørt på GP Pits???
edit: Replay.
http://dl.dropbox.com/u/1155165/FW31/fw31_Spa_1_49_454_lap.rpy
Jesper Pedersen
09-09-2011, 09:22
Jeg kørte Grand Prix, så det burde være det samme :) Men jeg må tilbage på banen og finde 13 sekunder i sector 5 :082:
Frank Sonne
09-09-2011, 09:26
Opdateret...
Der er forskel på sektorerne alt efter hvilket layout man kører på, men banens længde er den samme på alle 3 når det er Spa vi kigger på...
Michael Ryhl
09-09-2011, 11:58
:003: HA HA! Ja det ser mystisk ud, med den sektortid Jesper ...
Det må være chikanen, og mon ikke du også kører omkr. 13 sek i sector 5 ...
Hvis det passer du har kørt 1:49 tid - og været 26 sek. om sector 5 !!! - så slår du lige om lidt World Record med ca. 9 sek .... :081: :003: :023:
PS: Det kan være du alligevel har kørt på den version, hvor målstregen ligger efter La Source hårnålen :002:
PS PS: Har lige testet "endurance pits" - og det passer med en sektortid på 26 sek., og det vil være det samme på "Classic pits" - men som Frank skriver betyder det ikke noget her, da banen er det samme.
Men ellers er det nok vigtigt at sikre sig man kører på det rigtige banelayout. F.eks. på Silverstone - vil selv jeg :003: - nok kunne sætte en rigtig god tid hvis jeg vælger "Historic Grand Prix" istedet for "Grand Prix", da et par ret skarpe sving er rettet ud ....
Jesper Pedersen
09-09-2011, 12:46
QUOTE=Michael Ryhl;17023]Hvis det passer du har kørt 1:49 tid - og været 26 sek. om sector 5 !!! - så slår du lige om lidt World Record med ca. 9 sek :023:
PS: Det kan være du alligevel har kørt på den version, hvor målstregen ligger efter La Source hårnålen :002:[/QUOTE]
En ny world record ville ikke være dumt.. Men så behøver jeg vidst DRS, KURS og mere til hvis det skal ske! :003:
Præcis målstregen var mellem La Source og Eau Rouge :002:
Jakob Søndergaard
09-09-2011, 13:10
Præcis målstregen var mellem La Source og Eau Rouge :002:
Det er den nemlig, det er forresten også den gamle/originale start- og målstreg - ikke det der moderne Bernie-bestemmer-over-alt-pjat :003:
Michael Ryhl
09-09-2011, 17:27
Det er den nemlig, det er forresten også den gamle/originale start- og målstreg - ikke det der moderne Bernie-bestemmer-over-alt-pjat :003:
JA - den gamle skurk! :003:
Silverstone har han også fået ændret radikalt, så den version vi har i iracing nu til gengæld er "historisk". "Grand Prix" versionen er selvfølgelig den rigtige til Williams fra 2009, men den de kalder "Historic Grand Prix" er dog ikke historisk korrekt, og har aldrig været kørt F1 på.
Da Abbey Curve i 1994 blev ændret, var det det eneste tilbageværende sving fra den originale bane, men siden er mange sving ændret mange gange. Men selvfølgelig et godt bud, og det eneste iracing har haft mulighed for at scanne.
Gad vide om iracing engang opdaterer Silverstone med den nye "Arena" version. Næsten hele det ny forløb ligger jo på den asfalt iracing har scannet, og bruges på de mindre versioner. Til gengæld kræver det Grandstands på dele af den baneversion vi pt. har :103: - og hele pitområdet er vist også revideret ...
Lars Bargmann
09-09-2011, 18:33
Nu skal I være søde ved Bernie...
Han laver altså nogle fantastiske ting, ind i mellem.
Bare se på hans døtre... ;)
Jimmy Larsen
10-09-2011, 11:05
Infineon 1,10,468
Lars Bargmann
11-09-2011, 16:40
Road America 1.37.675 (Edit : Improved time : 1.37.118)
16001601
Road Atlanta 1.02.123
1602
Lars Bargmann
12-09-2011, 13:02
Watkins Glen Boot : 1.22.175
1604
Frank Sonne
12-09-2011, 16:41
PDF Opdateret...
Jesper Egebak
12-09-2011, 17:20
Suzuka 1:37.905 med BC spa setup
1607
Lars Bargmann
12-09-2011, 21:23
Phillip Island 1.09.490
1608
Jesper Egebak
12-09-2011, 21:39
Watkins Glen Boot 1:24.591 med BC Road Atlanta setup med tilpasset gearing
1609
Kim Vedel Østerby
13-09-2011, 22:18
Jeg har fået trillet nogle omgange på Brands Hatch her til aften og er da kommet i nærheden af Franks tid.
1614
Lars Bargmann
14-09-2011, 13:29
Laguna Seca 1.04.876
1615
Lars Bargmann
16-09-2011, 07:51
Zandvoort Grand Prix : 1.16.194
1617
Lars Bargmann
16-09-2011, 14:11
Indianapolis Road : 1.09.147
1618
Anders Dahl
16-09-2011, 15:06
Kan se at jeg har fået fat i det forkerte screenshot, men håber det går^^
1619
Suzuka Grand Prix - Anders Dahl: 1:34.251
Lars Bargmann
17-09-2011, 17:34
Sebring (efter RIGTIGT mange omgange... damn, første og sidste sving er dræbere!!!!!)
1.34.651
1620
Lars Bargmann
18-09-2011, 07:54
Brands Hatch : 1.04.263
1622
Michael Ryhl
19-09-2011, 21:00
Spa Franchorphamps:
1625
Lars Bargmann
26-09-2011, 06:58
Okayama 1.09.800
1638
Frank Sonne
26-09-2011, 10:01
PDF Opdateret
Jesper Pedersen
26-09-2011, 23:03
Het Lars.. Hvilket setup bruger du på SPA, jeg mangler rå speed! :002:
Lars Bargmann
27-09-2011, 07:15
Het Lars.. Hvilket setup bruger du på SPA, jeg mangler rå speed! :002:
Jeg brugte Brian Carey's qual setup på spa... :-)
...fyldte lidt ekstra gas på, så der var til lidt flere omgange. Ved ikke om det har noget at sige at dækkene lige fik et par omgange ekstra, men det tror jeg lidt...
1640
Jesper Pedersen
27-09-2011, 11:27
Jeg må prøve mange tak :)
Jesper Pedersen
27-09-2011, 12:04
1:09.122 fra træningen i går..
http://members.iracing.com/membersite/member/EventResult.do?&subsessionid=4197231&custid=63459
Jesper Pedersen
27-09-2011, 23:16
http://members.iracing.com/membersite/member/EventResult.do?&subsessionid=4202531&custid=63459
S (http://members.iracing.com/membersite/member/EventResult.do?&subsessionid=4202531&custid=63459)pa 1:48.391 :)
Frank Sonne
27-09-2011, 23:20
Desværre Jesper, så slog jeg dig, bankede lige en 1:48.345 af på allersidste forsøg :D
Det var jeg godt tilfreds med.
Jeg skal nok opdatere PDF'en hurtigst muligt
Jesper Pedersen
28-09-2011, 13:59
1641164216411642Jeg kiggede på WR leaderboardet efter jeg havde selv havde kørt i går. Og så Madison Down's tider + denne video. I dag fik jeg så hans setup fra den video og tid.. Men det er med garanti meget ustabilt ligesom alle andre alien setup's men her er de :002:
http://www.youtube.com/watch?v=v-zlVcr3MhU
Jesper Pedersen
28-09-2011, 13:59
1641164216411642Jeg kiggede på WR leaderboardet efter jeg havde selv havde kørt i går. Og så Madison Down's tider + denne video. I dag fik jeg så hans setup fra den video og tid.. Men det er med garanti meget ustabilt ligesom alle andre alien setup's men her er de :002:
http://www.youtube.com/watch?v=v-zlVcr3MhU
Jesper Pedersen
28-09-2011, 14:03
Jeg kiggede på WR leaderboardet efter jeg havde selv havde kørt i går. Og så Madison Down's tider + denne video. I dag fik jeg så hans setup fra den video og tid.. Men det er med garanti meget ustabilt ligesom alle andre alien setup's men her er de :)16431644
http://www.youtube.com/watch?v=v-zlVcr3MhU
Jesper Pedersen
28-09-2011, 14:04
Jeg kiggede på WR leaderboardet efter jeg havde selv havde kørt i går. Og så Madison Down's tider + denne video. I dag fik jeg så hans setup fra den video og tid.. Men det er med garanti meget ustabilt ligesom alle andre alien setup's men her er de :)
http://www.youtube.com/watch?v=v-zlVcr3MhU
Lasse Bruun-Hansen
05-10-2011, 17:04
Fandt lige F1'eren frem. Jeg vil også være med !!! :003:
Suzuka GP - 1:34.209
1668
Frank Sonne
08-10-2011, 20:58
Fik lavet en 1:08.968 på Okayama
Anders Dahl
15-10-2011, 22:59
En lidt forbedret tid:
1689
Suzuka Grand Prix - Anders Dahl: 1:33.683
Max Sguazzino
16-10-2011, 02:06
Så har jeg hygget mig lidt i nat :-)
Suzuka: 1:34.708
1690
Disse to tider glemte jeg at gemme derfor ingen mellemtider...har dem på iSpeed hvis det er :-)
BrandHatch: 1:04,561
1691
Watkins Classic Boot: 1:21.688
1692
Powered by vBulletin® Version 4.2.0 Copyright © 2013 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.